Mieszkańcy Studnisk Dolnych i Górnych jeszcze w tym roku dojadą pociągiem do Zgorzelca i Lubania. Widać budowę nowego peronu i pochylni między Jerzmankami a Mikułową. Przystanek Studniska, to inwestycja za ponad 4 mln zł finansowana z Rządowego programu modernizacji i budowy przystanków.
Nowy przystanek Studniska budujemy na nasypie jednotorowej linii Zgorzelec – Lubań Śląski. Położony jest przy wiadukcie kolejowym, pod którym przebiega droga łącząca Studniska Górne i Studniska Dolne. W grudniu z peronu do Zgorzelca dojedziemy w ok. 15 minut, do Lubania w ok. 20. Obiekt będzie dostępny dla wszystkich podróżnych. Obok schodów zaplanowano również pochylnię. Takie rozwiązanie ułatwi korzystanie z kolei zarówno osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się, jak i rowerzystom. W ramach inwestycji przewidziano montaż wiaty oraz ławek. Będzie zamontowane niezbędne oznakowanie, gabloty z rozkładami jazdy i oświetlenie, które ułatwi podróże po zmroku. Dla miłośników jednośladów będą także stojaki rowerowe.
Wykonawca maksymalnie wykorzystał trzy kilkudniowe cykle zamknięcia odcinka linii. Na nasypie przygotował miejsce na peron. Wymagało to zdjęcia i przesunięcia o kilka metrów toru oraz przygotowania go do przejazdów pociągów. W maju widać już budowę pochylni i krawędzi peronu. Roboty – z zachowaniem wymogów bezpieczeństwa – wykonywane są przy rozkładowym ruchu pociągów.
Studniska to ostatni z 10 inwestycji przystankowych na Dolnym Śląsku. Przebudowano już przystanek w Szklarskiej Porębie Średniej oraz peron stacji Ścinawa, gdzie obecnie powstają windy. Pasażerowie mogą korzystać z nowych przystanków: Boguszów-Gorce Dzikowiec, Świdnica Zawiszów, Legnica Strefa, Mirków i Strzelce Świdnickie. Oprócz Studniska powstają obecnie przystanki Kunice i Oława Zachodnia, na których pociągi zatrzymają się już w czerwcu. Szacunkowa wartość wszystkich zadań realizowanych w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” na Dolnym Śląsku wynosi ponad 50 mln zł.
Źródło: PKP PLK S. A.
